KPX-3T蓄電池電動(dòng)平車

       KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車，主要優(yōu)點(diǎn)是對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，按普通鋼軌鋪設(shè)方法即可使平車正常運(yùn)行，特別使用于老軌道的利用，可不進(jìn)行改造也可使用，并且不受運(yùn)行距離的限制，可可適應(yīng)彎軌道運(yùn)行的供電方式。

技術(shù)參數(shù)

1、產(chǎn)品概述：

       本說(shuō)明書適用于電動(dòng)平車安裝使用維護(hù)及試車驗(yàn)收。

       1.1電動(dòng)平車的主要用途：

       電動(dòng)平車用于工廠、庫(kù)房、料廠等固定跨間內(nèi)搬運(yùn)物料，安裝維修設(shè)備。

       1.2主要性能參數(shù)及構(gòu)造：

       1.2.1主要性能參數(shù)

       自重:t載重:t，供電方式:蓄電池，軌距:

       電源電壓:24V，速度:30m/min，軸距:，臺(tái)面尺寸:1500mm×1000mm

       1.2.2電動(dòng)平車的構(gòu)成

       1.運(yùn)行機(jī)構(gòu)2.小車架3.電氣設(shè)備4.拐彎裝置

       a.運(yùn)行機(jī)構(gòu)

       由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、旋轉(zhuǎn)裝置、輪組構(gòu)成等組成。

       b.小車架結(jié)構(gòu)

       由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。

       c.電氣控制設(shè)備

       電源箱、開關(guān)、蓄電池等組成。

       1.3吊運(yùn)保管注意事項(xiàng)

       電動(dòng)平車，在吊運(yùn)時(shí)需用專門吊裝設(shè)備，要避免平板車在吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)及存放不合理造成部件損壞等故障。需注意下列事項(xiàng)：

       a.吊裝時(shí)按設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行吊運(yùn)；

       b.起吊線應(yīng)在設(shè)備重心的對(duì)稱點(diǎn)起吊；

       c.吊點(diǎn)處應(yīng)有足夠剛性，吊運(yùn)部應(yīng)墊上木材、橡膠或其它緩沖物，以防吊運(yùn)鋼絲繩直接接觸吊物，將設(shè)備拉傷；

       d.存放時(shí)應(yīng)有足夠強(qiáng)度的支承架墊起，按電動(dòng)平車工作狀態(tài)存放；

       e.露天存放應(yīng)有防雨防曬措施，傳動(dòng)部及電氣設(shè)備應(yīng)有防水防銹、防碰防盜保護(hù)措施；

       1.4保證期

       保證所供應(yīng)的電動(dòng)平車，在用戶妥善和合理使用的條件下，自使用日算起12個(gè)月內(nèi)，但不超過(guò)自發(fā)貨日起12個(gè)月期間內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，按“三包”原則規(guī)定執(zhí)行。

2、安裝與調(diào)整

       a.按合同規(guī)定，貨到用戶三個(gè)月內(nèi)，供需雙方派員、按設(shè)備裝箱單清點(diǎn)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，

       b.設(shè)備一般在地面組裝，整體吊裝。檢查好各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如小車軌距等。

       c.將電動(dòng)平車放在兩根平行且處于同一水平的軌道上；

各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)下列規(guī)定：

       (1)電動(dòng)平車軌距K的極限偏差，不得超過(guò)△K≤±2mm。

       在同一軸線的兩個(gè)車輪偏斜方向相反。同軌道上的所有車輪偏斜量不大于L/800，L為車輪端面上加工的基準(zhǔn)圓直徑。

       (2)同一軸距下車輪的同位差不大于2mm.

       (3)潤(rùn)滑油能到達(dá)潤(rùn)滑。

3、電動(dòng)平車的潤(rùn)滑

       電動(dòng)平車設(shè)備潤(rùn)滑的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)延長(zhǎng)機(jī)器壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系，因此使用和維修人員必須認(rèn)真檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，按規(guī)定及時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油脂。

       3.1電動(dòng)平車各潤(rùn)滑點(diǎn)的分布

       a.減速器；b.車輪軸承箱c.電動(dòng)機(jī)內(nèi)軸承；d.旋轉(zhuǎn)裝置軸承.

       e.制動(dòng)器上各鉸軸；

       3.2潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料

4、電動(dòng)平車的操作與使用

       4.1電動(dòng)平車安全操作技術(shù)規(guī)則

       a.配備專職人員操作

       b.安裝噸位牌

       c.電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)禁止人員在小車上

       d切斷電源才允許檢查和維修電動(dòng)平車

       e禁止在電動(dòng)平車上拋投物品

       f每年必須對(duì)電動(dòng)平車進(jìn)行定期全面檢查，結(jié)果記入設(shè)備檔案

       4.2電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則

       a.電氣控制設(shè)備只允許專人進(jìn)行維護(hù)

       b.檢修時(shí)，只允許用36伏以下照明設(shè)備

       c.導(dǎo)線有裸露或護(hù)罩不全不允許使用電動(dòng)平車

       d.必須帶電檢修時(shí)，一定要有絕緣保護(hù)措施，并有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)生危險(xiǎn)及時(shí)斷電

       e.所有通電設(shè)備必須有接地措施

       4.3操作工職責(zé)

       a.熟悉電動(dòng)平車設(shè)備的操作方法和保養(yǎng)規(guī)則

       b.嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)則

       c.在主開關(guān)接電前必須檢查所有控制手柄是否在零位

       d.開動(dòng)前必須先發(fā)出警報(bào)信號(hào)

       e.必須與地面掛鉤工緊密配合，必須聽從他指揮，其他任何人指揮不準(zhǔn)聽從

       f.電源電壓顯著降低時(shí)不準(zhǔn)開動(dòng)電動(dòng)平車

       g.工作完畢后操作者必須拉開總電源和斷開電鎖

       h.真記好工作記錄，并將操作中發(fā)現(xiàn)的故障向有關(guān)部門及接班操作工通報(bào)；

       i.操作工離開電動(dòng)平車前，必須將電動(dòng)平車停放在規(guī)定的位置。

5、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

       5.1電動(dòng)平車試車

       5.1.1試車前的準(zhǔn)備

       A.關(guān)閉全部電源，按設(shè)計(jì)資料檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接件是否牢固，結(jié)構(gòu)是否變形，檢查軌道上是否有障礙物既有礙電動(dòng)平車運(yùn)行的情況，清理好周圍環(huán)境。

       B.全面檢查電氣系統(tǒng)所有設(shè)備接線.元件位置是否正確，特別注意制動(dòng)線路的正確性，各種開關(guān)動(dòng)作靈活性及可靠性，各驅(qū)動(dòng)電機(jī)接線的正確性。

       5.1.2.無(wú)負(fù)荷試車

       A.不裝載荷時(shí)，接通電源，開動(dòng)各機(jī)構(gòu)使其運(yùn)轉(zhuǎn)，靈活性，是否符合設(shè)計(jì)要求。

       B.開動(dòng)各機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)行三次，觀察各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況。

       5.1.3靜負(fù)荷試車

       額定負(fù)荷要求載荷應(yīng)從小到大逐漸加至額定負(fù)荷，不出現(xiàn)異常。

       5.1.4動(dòng)負(fù)荷試車

       額定動(dòng)負(fù)荷，.開動(dòng)機(jī)構(gòu)作正反向運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)時(shí)間至少應(yīng)延續(xù)1小時(shí).各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平衡可靠，電動(dòng)機(jī)及電氣元器件的溫升不允許起過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，觀察整機(jī)不應(yīng)有不正常的響聲和振動(dòng)等現(xiàn)象。

6、維修與故障處理

       6.1車架及其主要構(gòu)件

       a.車架及主要結(jié)構(gòu)件至少每年進(jìn)行一次全面檢查；

       b.檢查所有連接螺栓，不得有任何松動(dòng).

       c..檢查主要焊縫，應(yīng)用煤油清洗后再檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂紋鏟除干凈，用高品質(zhì)焊條焊接。

       d.電動(dòng)平軌道至少二年應(yīng)檢查一次。檢查鋼軌是否緊固，焊縫有無(wú)開裂，鋼軌磨損情況等，測(cè)量鋼軌偏差，對(duì)超差部分進(jìn)行調(diào)整。鋼軌磨損超過(guò)原軌頭寬15%時(shí)，應(yīng)換新鋼軌。在修復(fù)鋼軌時(shí)，焊鋼軌壓板時(shí)，電源不得觸及鋼軌，更不得在鋼軌上打火。

       e.檢查金屬表面油漆情況，根據(jù)實(shí)際情況建議3-5年涂油漆一次，重新涂漆時(shí)應(yīng)符合有關(guān)涂裝規(guī)定。

       6.2運(yùn)行機(jī)構(gòu)

       6.2.1車輪的啃軌

       正常運(yùn)行是蛇形前進(jìn)，因此運(yùn)行時(shí)車輪的輪緣與軌道的側(cè)面經(jīng)常有輕微磨擦，這屬于正常的導(dǎo)行.面啃軌是指輪緣與鋼軌有嚴(yán)重抵觸，同一方向運(yùn)行時(shí)，輪緣始終執(zhí)著鋼軌側(cè)面，并發(fā)出尖叫聲或產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，在較短時(shí)間輪緣或鋼軌磨損較嚴(yán)重，出現(xiàn)相互切割的現(xiàn)象.因此，車輪的啃軌與車輪的導(dǎo)行應(yīng)區(qū)別開。

常見的啃軌處理方法

       A.如運(yùn)行始終向一個(gè)方向啃軌，則是車輪水平偏差超差，應(yīng)重新安裝調(diào)整.

       B.如運(yùn)行時(shí)始終在某段鋼軌上啃軌，應(yīng)調(diào)整鋼軌.

       C.如在全程上始終啃外緣(或內(nèi)緣)，則是輪距或軌距有問(wèn)題，應(yīng)調(diào)整鋼軌，偏差不得超過(guò)±2mm。

       6.2.2車輪打滑

       車輪打滑現(xiàn)象有多種因素造成，按不同情況進(jìn)行補(bǔ)救。

       A．車輪滾動(dòng)而不在一個(gè)平面上，應(yīng)在軸承箱水平支承面處加墊調(diào)整。

       B．鋼軌踏面上有油污存在，應(yīng)去除于凈。必要時(shí)可在軌面上撒上細(xì)砂以加大磨擦系數(shù)。

       C．鋼軌高低不平，在運(yùn)行方向有垂直波浪及兩軌道高低差超差等造成，應(yīng)重新調(diào)整鋼軌使其達(dá)到規(guī)定要求。

       6.2.3經(jīng)常檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，減速器、制動(dòng)器的底座螺栓和車輪組、連接螺栓固緊情況，不得產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。

       6.3.4經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器的底座的固定螺栓是否松動(dòng)。

7、電氣控制

7.1供電方式

蓄電池組供電

       KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

7.2電機(jī)介紹

       KPX平車采用XQ系列直流串激牽引電機(jī)，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)。

7.3電氣控制系統(tǒng)

       電動(dòng)平車用手持按鈕盒隨車控制，有正、反、停等按鈕，電氣原理圖分別表示于后。

       使用時(shí)依次打開總電源開關(guān)、電鎖等，然后按住相應(yīng)運(yùn)行方向的按鈕，平車即啟動(dòng)運(yùn)行。松開按鈕平車即制動(dòng)停車。

7.4控制箱

       平車的控制箱裝有調(diào)速器和顯示電壓表，好顯示蓄電池該機(jī)是充電，來(lái)保護(hù)蓄電池的使用壽命

8、使用說(shuō)明

       1)KPX要求軌道鋼軌頂部應(yīng)高出地坪5-10mm，軌道內(nèi)側(cè)開60mm寬，50mm深的輪緣槽。

       2）鋼軌頂部應(yīng)高出兩側(cè)地面8-10mm。

       3）如為有縫道軌，則鋼軌接縫處應(yīng)有5mm×45度的倒角，以免和摩電塊下棱相碰。推薦采用焊接方式焊接鋼軌，接頭處焊后磨平。

       4）充電時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有開關(guān)，拔出鑰匙。檢查電瓶蓋通氣孔是否暢通，充電場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火。

       5）每星期檢查電瓶中電解液面的高度（應(yīng)高出保護(hù)片15-30mm），低于時(shí)應(yīng)加電瓶專用液調(diào)整液面高度，詳見《蓄電池使用說(shuō)明書》。

       6）一次充電運(yùn)行距離6-12km，一般工況下可使用7天左右。

       7）遵循淺放即充的原則，我們推薦每2天，晚上平車停用時(shí)充電一次。盡量不要等電量全部用完再充，這會(huì)縮短電池壽命。

       7）蓄電池過(guò)充電和充電不足均會(huì)損害電池壽命使性能下降。一次充電時(shí)間一般為3-8小時(shí)。

       8）蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)充足電存放在干燥陰涼處，每2個(gè)月補(bǔ)充足電一次。